随着中国与沙特阿拉伯关系的不断深化，中国飞机制造商中国商飞公司正将目光投向沙特，将其作为实现国际化战略的重要一步。
中国商飞正积极推动C919客机进入沙特市场，并计划在沙特吉达设立生产线，以进一步拓展其海外市场并挑战西方制造商的垄断地位。
在两国经济关系日益紧密的背景下，中国商飞董事长贺东风本周对沙特阿拉伯进行了首次访问。
此前，他在今年2月已经接待过沙特代表团对公司上海工厂的参观。此次访问标志着双方合作的进一步升级。
本文是阿中产业研究院“沙特生意经”系列第173篇，深度介绍中阿投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。
在利雅得举办的航空会议上，贺东风明确表示：“中国商飞期望通过助力沙特阿拉伯的航空运输发展，来加强全球的连通性和多样性。”他的话语中透露出中国商飞对沙特市场的重视以及国际化发展的决心。
然而，有航空业专家指出，中国商飞在国际市场上的道路仍然漫长且充满挑战，特别是在缺乏美国和欧盟的基准认证，以及需要持续提高飞机运行效率的情况下。
目前，中国商飞的飞机主要服务于中国市场，尽管已经与一家印度尼西亚航空公司建立了合作关系，但在国际市场上的知名度仍有待提升。
值得关注的是，沙特航空集团已向中国商飞发出了在吉达设立装配线的邀请。这一举动不仅证实了沙特对中国商飞技术的认可，也为中国商飞在沙特市场的发展奠定了坚实基础。
据报道，沙特航空正在与中国商飞进行深入洽谈，以更全面地了解C919客机。尽管目前尚未做出最终决定，但双方的合作意向已经十分明确。
沙特阿拉伯正致力于实现其“2030年愿景”，计划投入巨资推动经济多元化、减少对化石燃料的依赖，并大力发展私营部门。
其中，航空业的扩张成为该愿景的重要组成部分。沙特计划新增航空公司、购买更多飞机，并建造一座大型国际机场，以提升其在海湾地区的竞争力。
贺东风表示，中国商飞的C919和ARJ21支线飞机完全能够满足沙特日益增长的国内和支线航班需求。
他还透露：“中国商飞计划加强半径2000公里范围内的互联互通，这将覆盖阿拉伯半岛、中东、土耳其、北非等地区。”此外，中国商飞还计划推出一款长途宽体飞机C929，以服务于沙特的国际枢纽建设规划。
随着沙特财政部长本周对中国的访问，以及包括沙特投资部长在内的代表团即将访华，中沙两国在航空领域的合作有望迎来新的突破。
中国商飞正以此为契机，积极推动C919客机进入沙特市场，并计划在沙特设立生产线，以实现其国际化战略的重要一步。
这不仅有助于提升沙特的航空运输能力，也将为中国商飞打开更广阔的市场空间，挑战波音和空客在国际市场的垄断地位。
