阿联酋于2023年推出新的国家电动汽车政策（NEV）。新政策于2023年7月推出，目标是到2050年将电动汽车在该国道路上的份额提高到50%。

本文是阿中产业研究院“阿联酋生意经”系列第16篇，深度介绍中阿投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。

作为中国新能源汽车及充电桩出口商，阿联酋的新能源汽车政策无疑为我们提供了巨大的机遇。阿联酋政府对于推广电动汽车的规划，以及对于电动汽车及相关充电基础设施的投资，预示着阿联酋电动汽车市场的巨大潜力。

1. 新政策概述

阿联酋新的新能源汽车政策是阿联酋推动电动汽车使用的重要一步。阿联酋政府承诺提供财政激励措施并投资充电基础设施。其目的在于，使电动汽车变得更便宜、更容易为消费者所接受。税费的免除也将使电动汽车对企业更具吸引力。电动汽车市场的监管则有助于确保消费者的安全性和可靠性。

阿联酋的新政策涉及多项支持阿联酋电动汽车市场增长的措施，包括：

(1) 为购买电动汽车提供财政激励

(2) 投资发展全国电动汽车充电站网络

(3) 免除电动汽车的某些税费

(4) 规范电动汽车市场确保安全可靠

阿联酋的新能源汽车政策旨在将减少阿联酋的碳排放，并到2050年实现净零排放。阿联酋政府认为电动汽车将在阿联酋能源转型中发挥关键作用。

以下是新能源汽车政策的一些主要亮点：

(1) 政府的目标是到 2050 年阿联酋道路上 50% 的车辆为电动车辆。

(2) 政府将为购买电动汽车提供财政激励，包括注册费50%的折扣。

(3) 政府将投资建设全国电动汽车充电站网络，目标是到2030年建设10,000个充电站。

(4) 电动汽车将免征某些税费，例如年度车辆登记费和燃油消费税。

(5) 政府将规范电动汽车市场，确保安全可靠。

具体而言，2050 年电动车普及率达到50%的目标具体可分解为：

(1) 整体目标是50% 为电动汽车，25% 为插电式混合动力汽车 (PHEV)，其余为内燃机 (ICE)、压缩天然气 (CNG) 和氢气 (H2) 汽车。

(2) 公交车目标是的 70% 为电动，15% 为插电式混合动力，其余为 ICE、CNG 和 H2。

(3) 卡车目标是10% PHEV 和 40% 混合动力，其余为 ICE、CNG、H2 或其他车辆。

就近期而言，阿联酋能源和基础设施部要求，到 2023 年底阿联酋拥有 914 个电动汽车交流和直流充电站。

我们将详细介绍前述措施。

2. 提供财政激励

阿联酋政府实施了多项财政激励措施来鼓励购买电动汽车。这些激励措施包括：

(1) 注册费享受 50% 折扣

(2) 年度车辆保险费可享受 50% 折扣

(3) 政府拥有的停车场停车成本降低 50%

(4) 豁免车辆年检费

(5) 免除电动汽车进口税

3. 兴建充电网络

阿联酋政府正在投资建设全国电动汽车充电站网络。政府的目标是到2030年，设立10000个充电站。

政府正在投资建设各种类型的充电站，包括：

(1) 慢速充电器，每小时可为电动汽车充电2至5英里。

(2) 快速充电器，每小时可为电动汽车充电20至80英里。

(3) 超快速充电器，每小时可为电动汽车充电100英里或更多。

政府还在投资建设智能充电网络。这个网络将允许电动汽车与充电站进行通信，优化充电时间，并减轻电网的高峰需求。

政府对充电基础设施的投资是其推广电动汽车使用计划的关键部分。政府认为，缺乏充电基础设施是阻碍电动汽车采用的最大障碍之一。通过投资充电基础设施，政府正在使消费者和企业更容易切换到电动汽车。

政府对充电基础设施的投资也是对经济的一种促进。充电站的建设和运营将创造就业机会，推动经济增长。

4. 减免税费

阿联酋政府已免除电动汽车的某些税费和费用。这些免除包括：

(1) 每年的汽车注册费

(2) 每年的汽车检查费

(3) 燃油消费税

(4) 电动汽车的进口税

政府希望这些免除将使电动汽车更加负担得起且易于获取。政府也希望这些免除将鼓励企业采用电动汽车。

5. 完善电动车监管

阿联酋政府正在对电动汽车市场进行监管，以确保其安全和可靠。政府发布了一些规定，包括：

(1) 电动汽车的安全标准，包括电池安全、防火保护和抗撞击性的要求。

(2) 电动汽车制造商和供应商的认证要求。

(3) 电动汽车的测试和检查要求。

(4) 发现电动汽车存在缺陷时，对其进行召回和维修的要求。

政府的规定旨在确保电动汽车的安全性和可靠性。政府还正在与行业相关方一起开发和实施这些规定。阿联酋政府的规定有力地促进了国家的能源转型和经济发展。

阿联酋政府在电动汽车市场监管中也面临一些挑战：

(1) 技术在不断发展，使得跟上最新的安全和可靠性标准变得困难。

(2) 电动汽车比传统汽车更为复杂，使得测试和检查变得更为困难。

(3) 缺乏关于电动汽车安全性和可靠性的数据。

阿联酋政府正在与行业相关方一起开发和实施灵活、适应最新技术发展的规定，以解决这些挑战。政府还在投资研发，以提高电动汽车的安全性和可靠性。

阿联酋的新能源汽车政策是该国能源转型的积极进展。政府致力于推广电动汽车的使用，将有助于减少该国对化石燃料的依赖并改善空气质量。新政策还将创造就业机会并促进阿联酋经济增长。

6. 结语

阿联酋政府所提供的财政激励，包括车辆注册费和年度保险费的折扣，以及免除电动汽车的进口税等措施，使中国企业的产品在价格上更具有竞争力。此外，政府承诺到2030年设立10000个充电站，这为中国企业提供了充电桩出口的市场空间。

阿联酋政府对电动汽车市场的规范与监管，虽然提出了技术和标准方面的挑战，但同时也确保了市场的健康发展，以及消费者对电动汽车的安全和可靠性的信任。中国新能源汽车企业可以积极与阿联酋政府以及其他行业相关方协作，共同应对这些挑战，保证我们的产品满足最新的技术和标准要求。

总的来说，阿联酋的新能源汽车政策为中国新能源汽车企业提供了新的市场机遇。中国新能源汽车及充电桩出口商，应当有信心利用这些机遇，将高质量的产品带到阿联酋市场，为阿联酋的能源转型和经济增长做出贡献。

作者：阿中产业研究院

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