2025年3月，山东高速路桥国际公司携手工程建设集团成功中标摩洛哥拉巴特-卡萨布兰卡大陆高速公路高架桥项目Lot 2标段，标志着其在北非市场的进一步深耕。
此前，山东高速已于2024年9月中标摩洛哥凯尼特拉-马拉喀什高铁项目第二标段。
这一系列成果不仅展现了中国企业在全球基础设施建设领域的强劲实力，也为中国企业出海中东和北非提供了新的范例。
本文是阿中产业研究院“摩洛哥生意经”系列第54篇，深度介绍中阿投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。
一、摩洛哥项目的战略意义
摩洛哥拉巴特-卡萨布兰卡大陆高速公路高架桥项目是连接摩洛哥政治首都拉巴特和经济首都卡萨布兰卡的关键交通节点。
此次中标的Lot 2标段包括在ElMaleh河谷和N’fifikh河谷上建设两座特大型高架桥梁，计划工期28个月，合同金额约6.18亿元人民币。
项目的实施将显著提升摩洛哥的交通基础设施水平，促进区域经济发展，并为中摩两国在基础设施领域的合作奠定坚实基础。
二、中国企业出海中东北非的机遇与挑战
山东高速路桥国际公司依托集团全产业链优势，成功中标摩洛哥高铁和高速公路项目。这种模式不仅提升了企业的国际竞争力，还通过内部协同和外部合作，进一步拓展了在非洲市场的业务布局。此外，山东高速还通过在摩洛哥设立分公司，进一步扎根当地市场。
近年来，中东地区凭借其丰富的资源和优越的地理位置，成为中国基建企业出海的新热点。
摩洛哥作为非洲和中东地区的重要节点，具有显著的地缘优势。其与欧盟、非洲国家和阿拉伯国家的自由贸易协议，使其成为全球供应链的关键节点。
然而，复杂的地缘政治环境、文化差异以及市场准入门槛，也给中国企业带来了诸多挑战。
三、未来展望
随着中国企业在全球基础设施建设领域的影响力不断扩大，中东和北非地区将成为中国企业“出海”的重要战略区域。
中国企业出海中东的征程仍在继续，山东高速的成功经验将为更多企业铺平道路，推动中国基建力量在全球范围内绽放光彩。
