巴基斯坦国家物流公司（NLC）近日成功启动其首个多式联运国际路线运输（TIR）业务，标志着通过红其拉甫山口连接中国和阿联酋的贸易走廊正式打通，这一具有里程碑意义的进展为区域贸易注入了新活力。
巴基斯坦国家物流公司（NLC）近日宣布，其已成功启动首个多式联运国际路线运输（TIR）业务，这一举措被当地政府誉为该国贸易和物流行业的“好兆头”。
本文是阿中产业研究院“阿联酋生意经”系列第120篇，深度介绍中阿投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。
TIR系统作为一个全球海关过境框架，通过最大限度地减少海关干预，有效促进了跨境贸易的无缝衔接。
此次NLC的卡车将电子设备从中国喀什经巴基斯坦运送到迪拜杰贝阿里港，整个运输过程仅需10天即可抵达迪拜，相较于传统的海运方式，运输时间缩短了整整20天（海运通常需要30天）。
这一显著的时效提升，无疑为中巴之间的贸易往来提供了更加高效便捷的物流通道。
巴基斯坦物流部门的在一份声明中表示：“这一成就标志着中巴经济走廊（CPEC）运营向前迈出了一大步。”
该声明还强调，这一倡议凸显了红其拉甫山口对区域贸易的全年效用，进一步巩固了其在南亚-欧洲贸易中的重要门户地位。
红其拉甫山口海拔超过4600米，此前主要作为双边贸易的通道，连接巴基斯坦吉尔吉特-巴尔蒂斯坦地区和中国新疆。
此次TIR业务的开通，使得这一传统通道焕发出了新的生机与活力。
首次TIR作业在索斯特干港（该批货物的第一站）举行了隆重的仪式，之后该批货物将继续前往卡拉奇进行海上运输，最终抵达迪拜。
当地商人和领导人对这一举措表示热烈欢迎。
吉尔吉特-巴尔蒂斯坦商会前主席伊姆兰·阿里称这一发展为“巴基斯坦经济的好兆头”，并表示这将极大促进区域贸易，为当地社区带来福祉。
专家指出，这一倡议不仅为巴基斯坦转变为主要区域贸易中心迈出了重要一步，还将有力促进中国开辟通往中东的新通道。
随着中阿联运新通道的开通，巴基斯坦的贸易和物流行业将迎来新的发展机遇，为区域经济的繁荣与稳定贡献更多力量。
