2024年6月16日消息，中国石油海洋工程有限公司（以下简称“中石油海工”）近日在青岛与美国麦克德莫特集团（McDermott）及其合资企业青岛武船麦克德莫特海洋工程有限公司（以下简称“青武麦”）签订了一份金额超过1亿美元的导管架建造项目合同。
该项目不仅是中石油集团迄今为止规模最大的导管架建造项目，更标志着中石油海工业务正式进军中东油气市场。
本文是阿中产业研究院“卡塔尔生意经”系列第7篇，深度介绍中阿投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。
据悉，该合同涉及卡塔尔Ruya导管架建造项目，这是一个国际性的大项目，经过多轮报价谈判，中石油海工凭借其过往与总承包方的良好合作信誉、业界影响力和技术实力，成功拿下这一重要订单。
这也代表着中石油海工在国际市场中的又一次突破，此前，该公司已成功中标北美LNG外输码头结构建造项目和埃克森美孚石脑油海管项目。
导管架作为海洋石油平台的关键组成部分，其质量和技术要求极高。卡塔尔Ruya项目的导管架建造，钢材加工总量预计超过6万吨，最大单体构件重量接近万吨，堪称巨型钢结构“工艺品”。
整个项目的建造工期预计为4年，涵盖加工设计、材料采购、建造施工以及装船和封船等多个环节。
值得注意的是，该项目是麦克德莫特于2024年年初获得的卡塔尔北方石油公司（NOC）两份合同中的一部分。
其中，第11包合同由麦克德莫特和青武麦联合体负责，涉及安装九个卫星井口平台和导管架。而第13包合同则由麦克德莫特与现代重工（HHI）联合体执行，包括中央处理平台、火炬平台和桥梁的EPCIC工作。
麦克德莫特是一家全球领先的能源行业工程和施工解决方案提供商，以其顶级的全集成服务能力而备受认可。
青武麦是中国船舶集团有限公司与美国麦克德莫特集团共同出资打造的合资企业。该公司融合了双方的优势资源，采纳了美方在海洋工程建造与运营管理方面的先进技术与方法。
青武麦主要服务于国际市场，为包括墨西哥湾、南海、地中海、中东、亚洲以及西非在内的广大客户提供FPSO（浮式生产储存卸货装置）的一体化专业服务。
此次合作不仅体现了中石油海工在国际市场上的竞争力，也展示了其与全球顶级工程企业合作的实力。青武麦作为中船集团与麦克德莫特集团的合资企业，其在海工领域的先进建造和运营管理方式，为国际市场客户提供了高质量的服务。
