2024年6月6日，摩洛哥政府正式宣布，中国动力电池制造商国轩高科将在该国投资建设首个电动汽车电池超级工厂。
据摩洛哥首相办公室发布的声明，该工厂初期投资额为13亿美元，初步规划的电池产能将达到20吉瓦时（GWh）。
此举标志着国轩高科在全球化布局上又迈出重要一步，同时也为摩洛哥的电动汽车产业链注入新的活力。
本文是阿中产业研究院“摩洛哥生意经”系列第13篇，深度介绍中阿投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。
根据官方透露，国轩高科计划在未来逐步扩大该工厂的产能至100GWh，预计最终投资额可能高达65亿美元。
这一巨额投资不仅彰显了国轩高科对摩洛哥市场的重视，也反映了公司对全球电动汽车行业发展趋势的深刻洞察。
摩洛哥地处非洲西北端，扼守地中海出入大西洋的门户，地理位置十分优越。
同时，摩洛哥与欧盟和美国等主要市场签订了自由贸易协定，政策灵活性较强，对中国电动汽车电池制造商具有不小的吸引力。
此外，摩洛哥已拥有一定规模的汽车工业基础，是Stellantis和雷诺等汽车制造商的生产基地，这也为国轩高科等电池供应商提供了广阔的市场空间。
值得一提的是，国轩高科在摩洛哥的投资并非一时之举。
早在2023年5月，摩洛哥投资和出口发展局（AMDIE）就与国轩高科签署了一份谅解备忘录，共同研究在摩洛哥建立电动汽车和能源电池工业生态系统的可行性。如今，这一计划终于落地生根。
国轩高科近年来不断加速海外扩张步伐。除了摩洛哥的超级工厂外，公司还在美国加利福尼亚州弗里蒙特设立了工厂，并已下线了第一款电池Pack。此外，国轩高科还在美国的伊利诺伊和密歇根两大州规划了更大产能的电池工厂。
分析人士认为，国轩高科的大众背景也为其借道摩洛哥打开欧洲市场提供了助力。2020年，大众汽车集团（中国）成为国轩高科的第一大股东，这一战略合作关系有望为国轩高科带来更多的市场机会和资源优势。
随着全球电动汽车市场的蓬勃发展，动力电池作为核心部件，其市场需求持续增长。国轩高科此次在摩洛哥的投资不仅将增强公司的全球竞争力，也有望推动摩洛哥乃至非洲地区的电动汽车产业发展。
