2025年3月21日，阿联酋港口运营商DP World宣布，其位于迪拜的杰贝阿里港（Jebel Ali Port）与瑞典科技公司Einride合作推出尖端电动货运解决方案，标志着中东最大港口向物流脱碳迈出重要一步。这一举措将显著减少碳排放，并为高流量贸易枢纽的运输电动化树立标杆。
本文是阿中产业研究院“阿联酋生意经”系列第151篇，深度介绍中阿投资、贸易和工程建设领域的产业政策、法律法规、产业趋势、市场需求、竞争格局和潜在交易机会。
1. 电动货运车队启动，目标明确
根据DP World的声明，杰贝阿里港的电动货运车队已正式投入运营，首阶段计划每年运输超过20.4万个20英尺标准集装箱（TEU）。这一项目是DP World与Einride于2024年5月签署的合作协议的一部分，旨在将港口内部集装箱运输全面电动化。DP World表示，该举措每年可减少1.46万吨二氧化碳当量（CO2e）的排放，相较于传统柴油运营具有显著的环境效益。
此次部署采用多阶段推进模式，整合了Einride的完整技术平台，包括电动货车、充电基础设施以及人工智能驱动的Einride Saga操作系统。DP World计划在今年晚些时候推出第二阶段车队，并预计到2026年实现全部车队的部署，届时年运输能力将达到200万个TEU。这一分阶段策略利用Einride的数据分析优化成本和运营效率，同时为未来无人驾驶技术的应用奠定基础。
2. 物流脱碳的全球标杆
DP World海湾地区首席执行官兼董事总经理阿卜杜拉·本·达米坦（Abdulla Bin Damithan）表示：“物流脱碳是DP World的核心优先事项。我们正积极推动运营电动化，整合人工智能解决方案，并与Einride等伙伴紧密合作，以实现净零排放目标。作为全球第十大繁忙港口，杰贝阿里港正在为高流量贸易中心的运输电动化设定标杆。”
Einride首席执行官兼创始人罗伯特·法尔克（Robert Falck）则指出：“此次合作是我们在中东地区部署电动和无人驾驶货运解决方案的首个里程碑。阿联酋凭借其前瞻性的创新理念，具备引领这一可持续转型的独特优势，我们很荣幸能与DP World共同推动这一进程。”
3. 中国企业在物流电动化领域的参与
在全球物流脱碳的浪潮中，中国企业也在积极布局电动货运领域。例如，2025年3月29日，三一国际表示，近期公司集中推出电动正面帛、无人纯电牵引车、自动化集装箱运输车等多款新能源、智能化新品，助力港口物流绿色、智慧发展。
具体来看，三一国际推出的第三代纯电正面吊SRSC45E3整机采用507KWh大容量磷酸铁锂电池组，支持大功率双枪充电技术，充满电仅需1小时，连续作业可达10小时。续航有保障，性能也大幅提升。设计上，SRSC45E3采用单电机直驱，结合自主研发的制动/能量回收系统，能耗更低、效率更高、驾驶更舒适，综合续航较相同电容量产品高10%以上。。
DP World与Einride的合作更强调人工智能和未来无人驾驶技术的整合，表明中国企业也有可能在中东北非开展相关领域的技术输出和本地化生产。
4. 中东港口的绿色转型意义
杰贝阿里港作为中东最大的海港和全球第十大繁忙港口，其电动化进程对区域乃至全球供应链具有深远影响。据《经济时报》（Economy Middle East）报道，该港口2024年处理了1550万个TEU，同比增长约100万个TEU，凸显其在全球贸易中的关键地位。此次电动货运项目的推进，不仅响应了阿联酋“可持续发展年”的号召，也与国际海事组织（IMO）推动航运业2050年净零排放的目标相呼应。
分析人士指出，中东地区凭借其地理优势和政策支持，正成为全球物流绿色化的新前沿。DP World的这一举措或将激励更多港口运营商加速转型，同时为中国企业在中东市场的技术合作和投资提供新的机遇。
5. 未来展望
随着第二阶段和最终车队的部署，杰贝阿里港的电动货运能力将大幅提升，预计到2026年实现年减排量的大幅增长。这一项目不仅展示了技术驱动的物流革新，也为中东地区的可持续经济发展树立了典范。对于中国企业而言，积极参与这一领域的国际合作，或将成为其在全球绿色物流市场中占据一席之地的关键。
